모델 정보
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신차모델정보 현대파비스

현대 파비스
2022년형 2월 17일 출시
외장 색상
- 고유도색(OT)
- 인텐스 블루(UU5)
- 크리미 화이트(YAW)
- 스트롱 그레이(P7A)
내장 색상
- 네이비
가격표(jpg)
-
2023년형 (2023년 5월 기준)
-
2022년형 (2023년 3월 기준)
카탈로그(jpg)
-
2023년형 (2023년 6월 기준)
-
2022년형 (2023년 3월 기준)
판매조건 (2023년 9월)
-
생산월조건
- 3월 이전 생산 5,000,000원
- 4~5월 생산 4,000,000원
- 6월 생산 3,000,000원
- 7월 생산 2,000,000원
-
저금리 할부
- 선택형 저금리 프로모션 정상금리 -1.5% 적용(표준형), 생산월 조건 150만원 차감
-
현대카드 세이브-오토
- 50만포인트 500,000원
-
- 500,000원
▣ 차령 10년 이상 경과 차량 보유고객 (최초등록일 기준)
1. 대상 : 개인 / 개인사업자 / 법인사업자 직구매
2. 노후차 : 신조차, 중고차, 타사차 포함(단, 승용/SUV/소형상용 차종 限, 택시/상용/원동기 제외)
3. 노후차 차종 명의와 금번 출고고객 명의 형태 동일한 경우 限 적용 가능
(예) 노후차 보유 개인 ←→ 금번 출고 법인 불가
4. 2013년 9월 30일 이전 등록차량(10년 노후)을 계약월 전전월 마감일限 까지 보유 고객
- 노후차 차량의 본인명의 최초 등록일이 2023년 7월 31일 이전 고객 限
(2023년 7월 31일 매각시 마감일에 보유한 것으로 인정 / 금월(2023년 9월)과 전월(8월) 본인명의로
등록한 경우는 보유 인정 불가)
2023년형 5.5톤 카고 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바, 후축 에어서스펜션 ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 장축 선택 불가
2023년형 15.5톤 샤시캡 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바, 후축 에어서스펜션 ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 장축 선택 불가
2023년형 8톤 카고 고하중 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바, 후축 에어서스펜션 ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 장축 선택 불가
2023년형 8.5톤 카고 고하중 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바, 후축 에어서스펜션 ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 장축 선택 불가
2023년형 17톤 샤시캡 고하중 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바, 후축 에어서스펜션 ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 장축 선택 불가
2023년형 특장차 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
2023년형 5.5톤 카고 크레인 특장 전용 샤시 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
2023년형 15.5톤 환경차 전용 샤시 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
2023년형 17.5톤 고소차 전용 샤시 (2023.04~)
- 기본품목선택품목
2022년형 5.5톤 카고 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 리어에어서스펜션, 롱테이퍼 스프링(전륜), 스태빌라이저바(전륜) ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 단/장축 선택 불가
2022년형 8톤 카고 고하중 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 리어에어서스펜션, 롱테이퍼 스프링(전륜), 스태빌라이저바(전륜) ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 단/장축 선택 불가
2022년형 8.5톤 카고 고하중 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 리어에어서스펜션, 롱테이퍼 스프링(전륜), 스태빌라이저바(전륜) ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 단/장축 선택 불가
2022년형 15.5톤 샤시캡 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 리어에어서스펜션, 롱테이퍼 스프링(전륜), 스태빌라이저바(전륜) ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 단/장축 선택 불가
2022년형 17톤 샤시캡 고하중 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
-
- 테크 PACK■ 타이어 공기압 경보장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠
- 리어에어서스 PACK■ 리어에어서스펜션, 롱테이퍼 스프링(전륜), 스태빌라이저바(전륜) ※ 옵션 선택 시 스프링 매수 축소, 단/장축 선택 불가
2022년형 특장차 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
2022년형 5.5톤 카고 크레인 특장 전용 샤시 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
2022년형 15.5톤 환경차 전용 샤시 (2022.02~)
- 기본품목선택품목
단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 4,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
중축(CNG)
- 전장(㎜)
- 7,215
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,100
장축
- 전장(㎜)
- 7,800
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,300
- 적재함(장)(㎜)
- 5,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
초장축
- 전장(㎜)
- 8,750
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,900
- 적재함(장)(㎜)
- 6,250
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
초장축플러스 7.0
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,700
- 적재함(장)(㎜)
- 7,400
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 7,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 8,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
고하중 단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 4,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 장축
- 전장(㎜)
- 7,800
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 4,300
- 적재함(장)(㎜)
- 5,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,965
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,500
고하중 초장축
- 전장(㎜)
- 8,750
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 4,900
- 적재함(장)(㎜)
- 6,250
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 초장축플러스 7.0
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,700
- 적재함(장)(㎜)
- 7,400
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 7,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 8,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 8.9
- 전장(㎜)
- 11,390
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 6,700
- 적재함(장)(㎜)
- 8,900
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 9.3
- 전장(㎜)
- 11,765
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 7,000
덤프 단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 3,450
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,130
- 적재함(고)(㎜)
- 500
프리미엄 냉동탑차 초장축 플러스
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 2,300
윙바디 초장축 플러스
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,820
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
윙바디 극초장축
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 8,320
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
윙바디 극초장축 플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 9,020
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
경량화 윙바디 극초장축 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 8,500
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
크레인 카고 (후2축 굴절식)
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 6,100
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,300
- 적재함(고)(㎜)
- 2,440
초단축(덤프)
- 전장(㎜)
- 5,865
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,300
단축
- 전장(㎜)
- 7,135
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,900
중축(CNG)
- 전장(㎜)
- 7,215
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,100
장축
- 전장(㎜)
- 7,835
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,300
초장축
- 전장(㎜)
- 8,785
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,900
초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,535
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,400
극초장축
- 전장(㎜)
- 9,955
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,700
극초장축플러스
- 전장(㎜)
- 10,155
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,900
극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,855
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 6,300
고하중 단축
- 전장(㎜)
- 7,135
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 3,900
고하중 장축
- 전장(㎜)
- 7,835
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,300
고하중 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,965
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,500
고하중 초장축
- 전장(㎜)
- 8,785
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,900
고하중 초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,535
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,400
고하중 극초장축
- 전장(㎜)
- 9,955
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,700
고하중 극초장축플러스
- 전장(㎜)
- 10,155
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,900
고하중 극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,855
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,300
고하중 극초장축플러스 8.9
- 전장(㎜)
- 11,455
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,700
ZF 6단 MT
- 엔진형식
- ZF 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 8단 AT
- 엔진형식
- ZF 8단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 12단 AMT
- 엔진형식
- ZF 12단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250
앨리슨 6단 AT
- 엔진형식
- 앨리슨 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 6단 MT
- 엔진형식
- ZF 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 200
ZF 9단 MT
- 엔진형식
- ZF 9단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 12단 AMT
- 엔진형식
- ZF 12단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
트랜시스 6단 MT
- 엔진형식
- 트랜시스 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 280
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 95
- 연료탱크(ℓ)
- 200